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目前在向OTO转型中的困境在哪

 线上线下本末倒置,线下配送跟不上。汕尾连锁便利店以日常百货为主,在线上布局主要以选购

发布时间: 2019-07-24 600 次浏览

  对于连锁便利店向OTO转型中有哪些困境呢,下面汕尾连锁便利店来为大家分析一下。

  线上线下本末倒置,线下配送跟不上。汕尾连锁便利店以日常百货为主,在线上布局主要以选购、下单为主,用户不用到店便可以买到需要的小商品,到付或者在线支付,接单后连锁便利店上门送货,交易完成。存在的问题是,商家太注重连锁便利店线上端,完美的UI,明确的商品分类,各种打折促销引流,但是配送的速度跟不上,使用户体验大打折扣。用户消费小商品的频次是比较高的,同时需求有时间要求,用户会因为中午做饭少一种调味品而在网上下单,明明连锁便利店就在楼下,却等了足足半个小时。连锁便利店线上入口的开通,是为了多一条销售渠道,和得到更多的客单量,这些依托于线下实体店的支持,社区消费者进店才会有可能带来新的销售机会。

  物流成本高。汕尾连锁便利店出售的大都是快消品,用户的消费频次较高,但是客单价不能保证,高至百元低至几元,限价起送的话会将一部分有需求的用户拒之门外,配送单价只有几元的小商品,人力、时间成本加大。如果连锁便利店和第三方配送选购平台合作,启用轻模式,自建掌上连锁便利店便会被架空,用户只能通过第三方平台在线选购商品,连锁便利店无法直接接触获取到用户,导流和推广都受着第三方平台的限制,而且还要承担第三方配送带来的风险,常常一损俱损。

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  服务功能难配套。一款线上产品,除了可以在线选购一些小商品还能干什么?汕尾连锁便利店的商品品类有限,能够解决用户很单一的需求,但是面对用户多层次的需求时,略显无力,往往无法留住用户。现在连锁便利店的功能越来越多,可提供的服务品类已经不限于简单的小商品售卖,自身功能远远超过了连锁便利店的原本定义,朝着社区服务的方向发展,而很多连锁连锁便利店缺少多层次服务能力,坐拥用户资源和地理优势,无法形成良好粘性用户,并且随着地租、物业等成本的增加,实际效益每况愈下。

  那么以上汕尾连锁便利店的介绍就到这里了,希望能够对你的了解有所帮助。